2022-03-29

聚合物軟包鋰電池的使用注意事項(xiàng)
1、在使用聚合物軟包鋰電池之前,要仔細(xì)閱讀說明書;
2、勿將水、鹽水、果汁或其他液體濺到鋰電池上,易導(dǎo)致電池內(nèi)部電路損壞,從而使電池在異常電流或電壓下充電,造成溫度過高、爆炸或起火;
3、使用專用充電器為其充電,如果使用充電規(guī)格不符的充電器,會(huì)導(dǎo)致電池過熱或引發(fā)其它問題;
4、聚合物軟包鋰電池配備指定的正負(fù)端子,如果電池不合適,請(qǐng)勿將電池強(qiáng)行插入電池充電器或設(shè)備中。將電池與正、負(fù)極相反連接,會(huì)導(dǎo)致電池充電不正確,并可能導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)異常,導(dǎo)致泄漏、過熱、爆炸或起火;
5、在沒有使用電池充電器的情況下,請(qǐng)勿將鋰電池直接連接到汽車電源插座或點(diǎn)煙器插座上。這樣做可能會(huì)引起電擊或施加高電壓產(chǎn)生過多電流,從而導(dǎo)致電池發(fā)熱、爆炸或起火。
6、聚合物軟包鋰電池要避免在陽(yáng)光直射的地方或高溫下充電,高溫會(huì)激活電池內(nèi)部保護(hù)機(jī)制,防止電池在充電過程中短路,導(dǎo)致充電電流或電壓異常而引起過熱、爆炸或火災(zāi)。
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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,新開發(fā)的鋰電池管理系統(tǒng)技術(shù)可以通過測(cè)量電池的電化學(xué)阻抗來有效評(píng)估堆疊鋰離子電池組的殘值。新的鋰電池管理系統(tǒng)技術(shù)采用交流勵(lì)磁法測(cè)量堆疊式模塊鋰離子電池的電化學(xué)阻抗,通過劣化診斷,并根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行故障評(píng)估,以評(píng)估電池的殘值。這對(duì)鋰離子電
2022-10-22
一輛48V電動(dòng)汽車行駛60公里需要多少容量的鋰電池?用數(shù)據(jù)告訴你要跑60公里,48V電動(dòng)汽車需要為電動(dòng)汽車配備鋰電池。有必要了解電動(dòng)汽車電機(jī)的額定功率。讓我們以300W功率電機(jī)為例計(jì)算:例如,電動(dòng)汽車的工作電壓為48V,電機(jī)為300W,電動(dòng)汽車速度計(jì)
2023-02-20
聚合物鋰電池的形狀可任意定制,超薄電池可微造,如0.25mm。因此,具有聚合物鋰電池的移動(dòng)電源在外觀上也可以設(shè)計(jì)得更加靈活?,F(xiàn)在很多智能可穿戴設(shè)備的電池都使用鋰聚合物電池。這樣可以使產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚。18650電池的外形是固定的,在電池領(lǐng)域是
2022-07-27
眾所周知,國(guó)家提倡綠色可持續(xù)發(fā)展。電動(dòng)汽車行業(yè)新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,電動(dòng)汽車的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都有嚴(yán)格的規(guī)定,尤其是電動(dòng)車電池使用鋰電池,這意味著電動(dòng)汽車的檢測(cè)將更加嚴(yán)格。另一方面,企業(yè)也需要具備3C認(rèn)證和電動(dòng)摩托車資質(zhì)。整體來說,以鋰電池取代電動(dòng)汽車的鉛酸電池是比
2022-11-01
動(dòng)力鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破,連續(xù)批次鋰電池材料有效成分率顯著提高。本課題結(jié)合國(guó)家戰(zhàn)略“十二五”發(fā)展目標(biāo),針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)、公共和私營(yíng)部門在電動(dòng)汽車試點(diǎn)推廣過程中存在的共性問題,以磷酸鐵鋰電池為主要形式,以動(dòng)力電池配套技術(shù)為核心,通過產(chǎn)業(yè)鏈資源
2022-08-12
磷酸鐵鋰電池是一種液體鋰離子電池,一般用于新能源汽車或公共汽車的動(dòng)力電池,其基本參數(shù)如下:1、容量5.5A;2、單體能量密度120Wh /kg;3、3C充放電300次可保持容量96%以上;4、內(nèi)電阻小于等于8歐姆;5、每月自放電2%。磷酸鐵鋰電池安全
2022-07-20
