2022-08-12
動(dòng)力鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破，連續(xù)批次鋰電池材料有效成分率顯著提高。本課題結(jié)合國家戰(zhàn)略“十二五”發(fā)展目標(biāo)，針對(duì)中國電動(dòng)汽車行業(yè)、公共和私營部門在電動(dòng)汽車試點(diǎn)推廣過程中存在的共性問題，以磷酸鐵鋰電池為主要形式，以動(dòng)力電池配套技術(shù)為核心，通過產(chǎn)業(yè)鏈資源整合實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈，有效解決連續(xù)批量供料性能差異，大大提高電池成品率和可配置組率。
提高配組率是在設(shè)備國產(chǎn)化的基礎(chǔ)上提高設(shè)備水平的實(shí)施，項(xiàng)目實(shí)施公司研發(fā)出相應(yīng)的設(shè)備，并應(yīng)用在生產(chǎn)線上，將電能轉(zhuǎn)化過程中的回收率從50%提高到70%以上，縮短了時(shí)間，降低了生產(chǎn)成本，提升了全產(chǎn)業(yè)鏈的整體設(shè)備水平。
項(xiàng)目還建立了鋰電池回收體系，對(duì)國內(nèi)外電池回收技術(shù)進(jìn)行了較為系統(tǒng)的調(diào)查分析，開發(fā)了電池回收工藝，為電池回收中試線的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。電動(dòng)汽車在大功率、高能動(dòng)態(tài)聚合物鋰電池、集成電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、汽車電子控制系統(tǒng)、汽車工程集成技術(shù)和試驗(yàn)試制平臺(tái)等方面取得了顯著成就。
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鋰電池可分為聚合物鋰電池和液體鋰電池兩種類型，這兩者到底有什么區(qū)別呢？今天小編將為大家解答：可從外觀直接辨別，聚合物鋰電池沒有鐵外殼保護(hù)，具有一定的柔軟度。液態(tài)鋰電池通常有一個(gè)硬殼保護(hù)，如市場上的18650鋰電池。兩者的工作原理是一樣的。鋰離子的充放
2022-06-15
鋁殼電池是一種由鋁合金材料制成的電池殼的電池，常見的有方形鋰電池。鋁殼電池的設(shè)計(jì)常見有方角和圓角，材質(zhì)一般為鋁錳合金。它所含的主要合金成分是Mn、Cu、Mg、Si、Fe等，這五種合金用于電池上可起到不同的作用，Cu和Mg具有提高強(qiáng)度和硬度的作用，Mn
2022-03-10
1.電池必須是符合醫(yī)用鋰電池標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電池。不允許使用三個(gè)電池或其他劣質(zhì)電池生產(chǎn)電池。不允許使用劣質(zhì)電池為電池充電。使用過程中應(yīng)避免長時(shí)間操作，否則容易造成質(zhì)量問題，無法使用。不能生產(chǎn)三個(gè)電池，也不能生產(chǎn)劣質(zhì)電池。使用時(shí)注意電池的容量，不要太高。不
2023-02-09
低溫鋰電池根據(jù)放電性能可分為儲(chǔ)能低溫鋰電池和倍率型低溫鋰電池，低溫儲(chǔ)能型鋰電池一般應(yīng)用于軍用平板、空降兵裝置、軍用導(dǎo)航、無人機(jī)啟動(dòng)備用電源、專用電源、衛(wèi)星信號(hào)接收器、海洋數(shù)據(jù)監(jiān)測設(shè)備、空中數(shù)據(jù)監(jiān)測設(shè)備等領(lǐng)域中，倍率型低溫鋰電池一般應(yīng)用于紅外激光裝備、
2022-06-01
對(duì)聚合物軟包鋰電池進(jìn)行充電時(shí)，要確保充電環(huán)境安全，周圍禁止有明火，否則易引起電池燃燒。那么聚合物軟包鋰電池如何保養(yǎng)呢？1、聚合物軟包鋰電池好在0-45℃的環(huán)境下充電，附近不可放置易燃物品。電池在充電過程中要防止電芯過熱，當(dāng)電芯的溫度高達(dá)60℃時(shí)會(huì)存
2022-03-12
鈦酸鋰電池的脹氣行業(yè)有三種提法：一是鈦酸鋰材料易吸水，吸附后的水容易變成結(jié)晶水。烘烤電池極片和電池芯時(shí)，水分不易去除，導(dǎo)致結(jié)晶水與電解液反應(yīng)產(chǎn)生氣體；二是電解液對(duì)鈦酸鋰電極表面有較高的還原反應(yīng)活性，且鈦酸鋰顆粒表面可能具有催化活性點(diǎn)，催化電解質(zhì)溶劑的
2022-11-19
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