2022-07-20
磷酸鐵鋰電池是一種液體鋰離子電池，一般用于新能源汽車(chē)或公共汽車(chē)的動(dòng)力電池，其基本參數(shù)如下：
1、容量5.5A；
2、單體能量密度≥120Wh /kg；
3、3C充放電300次可保持容量96%以上；
4、內(nèi)電阻小于等于8歐姆；
5、每月自放電≤2%。
磷酸鐵鋰電池安全技術(shù)-通氣防爆管原理：在電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的條件下，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體會(huì)先聚集在通風(fēng)管中，有利于電池內(nèi)部氣體的擴(kuò)散，電池不會(huì)爆炸。鋰電池引入通風(fēng)管裝置，有效解決了電池在過(guò)充、短路、碰撞等極端條件下溫度過(guò)高造成的安全問(wèn)題。
磷酸鐵鋰電池性能提升專(zhuān)利技術(shù)-端面焊：放棄極耳結(jié)構(gòu)，采用毛坯涂覆工藝制作單個(gè)金屬毛坯電池，再采用端面焊工藝。采用端面焊接技術(shù)可以大大降低電池的內(nèi)阻和溫升，提高電池的循環(huán)壽命，實(shí)現(xiàn)電池的快速充電和釋放。
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一度成為風(fēng)口的共享充電寶領(lǐng)域經(jīng)過(guò)資本角逐、洗牌調(diào)整及模式探索后，開(kāi)始進(jìn)入提價(jià)階段。北京商報(bào)記者近日發(fā)現(xiàn)，共享充電寶品牌街電常規(guī)使用的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從每小時(shí)1元翻倍漲價(jià)為每小時(shí)2元。同時(shí)，多個(gè)共享充電寶品牌也都實(shí)施了漲價(jià)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，價(jià)格上漲背后是企業(yè)
2022-01-21
一、鋰電池和鉛酸電池放電性能的差異1) 在電池的低溫環(huán)境下，鋰電池的放電性能在耐低溫方面要比鉛酸電池好得多；2) 在循環(huán)壽命方面，鋰電池約為鉛酸電池的兩倍；3) 在工作電壓方面，鋰電池為3.7V，鉛酸電池為2.0V，放電平臺(tái)高于鉛酸電池；4) 在電池
2022-10-19
合理設(shè)置鋰電池正極、負(fù)極的配比系數(shù)是設(shè)計(jì)電池時(shí)經(jīng)常面臨的問(wèn)題，今天小編就來(lái)為大家詳細(xì)講解這一問(wèn)題。鋰電池的正負(fù)極配比，其實(shí)也是指負(fù)極的用量要多少才是合適的，量過(guò)多，就會(huì)浪費(fèi)，就需要提高正極的容量，量少，就會(huì)有析鋰的問(wèn)題，正極容量難以發(fā)揮，也就是人們常
2022-05-21
作為近年來(lái)流行的新能源電池，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)受到用戶(hù)的青睞，比如磷酸鐵鋰電池的鼓包是否還能使用，如何修復(fù)鼓包或鼓包的原因是什么等。讓我們?nèi)媪私庖幌铝姿徼F鋰電池鼓包的問(wèn)題。1、磷酸鐵鋰電池鼓包的原因(1) 制造水平問(wèn)題鋰電池鼓包可能是磷酸鐵鋰電池組制
2022-10-24
鋰電池與鉛酸電池的電化學(xué)性能比較：1、重量能量密度：鋰電池的常見(jiàn)能量密度為200~ 260Wh/g，鉛酸電池的能量密度為50~ 70Wh/g，即鋰電池的能量密度是鉛酸電池的3~5倍，在同等重量下，鋰電池的容量是鉛酸電池的3~5倍，所以鋰電池在儲(chǔ)能方面
2022-04-06
鋰電池是一種新型的電池，具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、安全性高等特點(diǎn)。它主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜組成，通常被應(yīng)用于手機(jī)、平板電腦、電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。鋰電池的正極通常采用鈷酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等高性能材料，而負(fù)極則通常采用石墨或鈷酸鋰等低功耗材料。電解液則用于填充電池內(nèi)部，保證電池的導(dǎo)電性和容量。隔膜則用于保護(hù)正負(fù)極不受污染和短路。鋰電池具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、安全性高等特點(diǎn)，因此被認(rèn)為
2023-04-26
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