2022-06-20
錳被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、有色冶金、化工、電子、電池、農(nóng)業(yè)、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。2021年全球錳消費(fèi)量超過2000萬噸,其中95%以上用于鋼鐵冶金行業(yè),鋼鐵行業(yè)用錳在錳的下游消費(fèi)中占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。錳在電池行業(yè)的應(yīng)用包括鋅錳電池和鋰離子電池正極材料,2021年合計(jì)消費(fèi)占比約2%,其中鋰離子電池用錳量占比約0.5%。
新型錳基正極材料發(fā)展前景廣闊,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。
錳在鋰電正極材料中的應(yīng)用當(dāng)前主要以錳酸鋰和鎳鈷錳酸鋰(三元材料)為主。含錳正極材料的突出優(yōu)勢是高電壓帶來的高能量密度,原料供應(yīng)豐富以及成本低廉,缺點(diǎn)則主要體現(xiàn)在電化學(xué)性能較差,迴圈壽命短等方面。近年來隨著材料改性技術(shù)的進(jìn)步,錳基正極材料的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。其中磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰重要的改進(jìn)方向之一有望率先等到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,富鋰錳基則受益于其超高的能量密度被認(rèn)為是繼磷酸鐵鋰和三元材料之后具前景的動(dòng)力電池用正極材料。
2021-2035年鋰電正極材料用錳量將增長超過10倍。
受益于三元正極材料和錳酸鋰材料出貨量的快速增長,我們預(yù)計(jì)2025年鋰電正極材料用錳量將超過30萬噸,2021-2025年CAGR為32%。隨著新型錳基正極材料的滲透率提升,我們預(yù)計(jì)鋰電池用錳量將出現(xiàn)激增,至2035年有望增至130萬噸以上,超過2021年的10倍。2035年鋰電池領(lǐng)域用錳量預(yù)計(jì)占錳整體需求比例達(dá)到5%,鋼鐵行業(yè)由于基數(shù)較大,仍將占據(jù)90%以上的需求量。
中國錳礦原料進(jìn)口依賴度高,2021年電解錳供應(yīng)短缺引發(fā)價(jià)格暴漲。
中國錳礦資源總量較高但品位偏低,下游錳產(chǎn)品加工主要依賴進(jìn)口原料,2021年對(duì)外依賴度超過90%。錳的加工產(chǎn)品包括錳合金、電解金屬錳、電解二氧化錳和硫酸錳等。2021年由于行業(yè)"供給側(cè)改革"和限電等因素影響,電解錳產(chǎn)量下降20萬噸,供應(yīng)嚴(yán)重短缺,價(jià)格上漲超過200%,顯著高于其他錳產(chǎn)品。
錳行業(yè)呈現(xiàn)"二元格局",2022年電池級(jí)硫酸錳產(chǎn)品盈利能力回升。
鋼鐵行業(yè)用錳的"高基數(shù)"和電池用錳的"高增速"使得錳行業(yè)呈現(xiàn)出"二元格局"。2022年以來,鋼鐵用錳產(chǎn)品和電池用錳產(chǎn)品價(jià)格走勢分化已體現(xiàn)這一趨勢。此外,由于電池級(jí)硫酸錳常用電解錳酸溶生產(chǎn),電解錳的供應(yīng)擾動(dòng)會(huì)導(dǎo)致電池級(jí)硫酸錳出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺。2022年電解錳價(jià)格回歸理性和硫酸錳價(jià)格持續(xù)上漲帶來了硫酸錳產(chǎn)品盈利能力顯著回升,單噸盈利拉闊至4000元。
特斯拉(Tesla Inc., TSLA)掌門人馬斯克(Elon Musk)所推崇的一種成本不那么高昂的電池技術(shù)去年在全球大汽車市場中國占據(jù)了主導(dǎo)地位,這表明特斯拉的美國和歐洲競爭對(duì)手面臨挑戰(zhàn)。中國官方數(shù)據(jù)顯示,2021年,使用磷酸鐵鋰(LFP)技
很多小伙伴發(fā)現(xiàn)自己的電動(dòng)車或者手機(jī)在冬天的時(shí)候續(xù)航時(shí)間明顯縮短。去檢測后發(fā)現(xiàn)電池并沒有任何問題,那么到底是什么原因?qū)е落囯姵卦诘蜏厍闆r下續(xù)航變小的原因呢?深圳市山木新能源介紹到鋰電池在冬天續(xù)航減少的原因有以下幾個(gè)原因:1.低溫環(huán)境下,電解液的黏度
20世紀(jì)80年代首次推出的充電器芯片,由于化學(xué)物質(zhì)電池難以充電,簡化了NiCd和NiMH充電器的設(shè)計(jì)。鋰離子電池更簡單,而且大多數(shù)現(xiàn)代充電芯片還包括為鋰離子電池安全充電所需的保護(hù)電路,其他包括電流和電壓調(diào)整,F(xiàn)ET開關(guān),一些充電狀態(tài)指示燈和電池平衡。
鋰離子電池正極材料常見的有鋰鎳氧化物,鋰鈷氧化物,鋰鈦氧化物,鎳鈷多元氧化物,鋰鐵磷氧化物,鋰錳氧化物等,接下來小編將為大家詳細(xì)介紹一下:1、鋰鈦氧化物:典型代表是鈦酸鋰,其優(yōu)點(diǎn)是充電快、安全性高、循環(huán)壽命高達(dá)2萬次以上,但其能量密度小、價(jià)格昂貴。2
目前鋰離子電池和聚合物鋰電池在市場上占主導(dǎo)地位,應(yīng)用于各類電子設(shè)備的供電電源,如計(jì)算機(jī)、無人機(jī)、相機(jī)等,那么可充電鋰電池允許攜帶上飛機(jī)嗎?航空公司對(duì)乘客行李有著極其高的要求,如果乘客不了解,很容易攜帶違禁物品??沙潆婁囯姵厥强梢詳y帶上飛機(jī)的,一般放在
雖然中國不是鈷、鎳和鋰等電池材料的主要生產(chǎn)國,但卻是這些材料的主要加工國。韓國一家電池企業(yè)的相關(guān)人士表示:“如果中國企業(yè)提高原材料價(jià)格,我們也只能跟隨中國企業(yè)的步伐漲價(jià),這將導(dǎo)致我們在國際市場上的價(jià)格競爭力下降?!?2 月29日消息,據(jù)媒體報(bào)道,韓國