2022-05-17
鋰電池管理系統(tǒng)的主要模塊有充電模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、均衡模塊、功率計(jì)算模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊和存儲(chǔ)通信模塊等，起到電池管理和保護(hù)作用。
鋰電池管理系統(tǒng)利用微機(jī)技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池的運(yùn)行狀態(tài)，精準(zhǔn)計(jì)算出電池的剩余電量還有多少，以便對(duì)電池進(jìn)行充放電保護(hù)，確保電池處于佳狀態(tài)，節(jié)省運(yùn)行成本，延長電池的使用壽命。
鋰電池管理系統(tǒng)采用模塊化、分布式設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由兩級(jí)控制結(jié)構(gòu)組成，即本地測(cè)量模塊和中央處理模塊。中央處理模塊可通過RS232接口與上位機(jī)通信，并以CAN總線網(wǎng)絡(luò)的形式與本地測(cè)量模塊通信。本地測(cè)量模塊是為數(shù)據(jù)采集、充放電控制、電量測(cè)量、利用CAN總線技術(shù)與中央處理模塊通信。
鋰電池管理系統(tǒng)內(nèi)置數(shù)據(jù)采集模塊，能采集電池的各種參數(shù)數(shù)據(jù)，如電流、電壓、溫度等參數(shù)；充電模塊具有預(yù)充電、恒流充電和恒壓充電三種模式，能按照采集的參數(shù)對(duì)電池進(jìn)行放電控制；均衡模塊通過15W開關(guān)電源對(duì)單個(gè)電池進(jìn)行均衡充電，讓電池均衡一致；電量估計(jì)單元主要對(duì)采集到的狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行分析，并根據(jù)研究實(shí)驗(yàn)得到的電量估計(jì)算法對(duì)當(dāng)前電池電量進(jìn)行估計(jì)。
上一頁：鋰電池容量分容的介紹
多元化技術(shù)路線可緩解原材料壓力與傳統(tǒng)化石能源發(fā)電不同，新能源中的光伏、風(fēng)電和電動(dòng)汽車需要更多的金屬。鋰、鎳、鈷、錳、石墨對(duì)于電池的功效、壽命和能源強(qiáng)度非常重要。稀土永磁材料對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)和電動(dòng)汽車至關(guān)重要。在“2021新材料國際發(fā)展趨勢(shì)高層論壇”上，
2022-01-11
根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料的不同，鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池或塑料鋰離子電池。你知道聚合物軟包鋰電池和鋰電池有什么區(qū)別嗎?下面小編就和大家一起學(xué)習(xí)這個(gè)小知識(shí)。與鋰離子電池相比，聚合物軟包鋰電池的特點(diǎn)如下：1、不存在電池漏液?jiǎn)栴}，
2022-03-15
鋰電池管理系統(tǒng)的主要模塊有充電模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、均衡模塊、功率計(jì)算模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊和存儲(chǔ)通信模塊等，起到電池管理和保護(hù)作用。鋰電池管理系統(tǒng)利用微機(jī)技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池的運(yùn)行狀態(tài)，精準(zhǔn)計(jì)算出電池的剩余電量還有多少，以便對(duì)電池進(jìn)行充放電保護(hù)，
2022-05-17
掛卡鋰電池通常是指采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰作為正極材料的鋰電池，一般使用鎳鹽、錳鹽等作為正極材料的原料，其中鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要來調(diào)整，這種材料做的掛卡鋰電池相對(duì)于鈷酸鋰電池的安全性高。1999年Liu等首次報(bào)道了層狀鎳鉆錳三元過渡金屬復(fù)合
2022-05-11
稀土鋰電池的發(fā)明和應(yīng)用，使電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)展開了一場(chǎng)轟轟烈烈的稀土爭(zhēng)奪戰(zhàn)。什么是稀土鋰電池？稀土鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？稀土鋰電池是由電池開發(fā)的一種新型能源電池產(chǎn)品。它是聚合物鋰電池的升級(jí)產(chǎn)品。這種全密封、免維護(hù)的稀土電池具有綠色環(huán)保、高容量、智能化的
2022-11-02
使用聚合物鋰電池為設(shè)備續(xù)航的話，需要使用專用充電器為其充電，那么你了解選擇聚合物鋰電池充電器的輸入和輸出功率的考量有哪些嗎？1、輸入功率：充電器接收來自交流電(AC)，直流電(DC)，或可以選擇使用其中任何一種。交流充電器有一個(gè)內(nèi)置電源，可以插插座，
2022-04-12
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