2022-03-16
首先,讓我們了解倍率的概念。放電倍率是指電池在規(guī)定時(shí)間內(nèi)放電其額定容量所需的電流值,是電池額定容量相對(duì)于數(shù)據(jù)值的倍數(shù),通常用字母C表示。一般,如果C數(shù)大于1,則代表高倍率,高倍率是一個(gè)相對(duì)概念。鋰電池C數(shù)越大,電池倍率越高。
聚合物軟包鋰電池的概念
其全稱是聚合物鋰離子動(dòng)力電池,是鋰離子電池的一種。鋰離子電池是高性能的可充電電池,主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)發(fā)揮作用。充放電時(shí),Li+在兩個(gè)電極之間來(lái)回嵌入和脫嵌:電池充電時(shí),Li+從正極脫嵌,通過(guò)電解液嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電則相反。
將聚合物軟包鋰電池與高倍率結(jié)合,就稱之為高倍率聚合物軟包鋰電池。它們一般不用于手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品,常見(jiàn)使用需要于高能量的電動(dòng)汽車、各種模型飛機(jī)和遙控模型車的動(dòng)力系統(tǒng)中。
上一頁(yè):聚合物軟包鋰電池的科學(xué)保養(yǎng)方法
下一頁(yè): 聚合物軟包鋰電池的性能優(yōu)勢(shì)
一、鋰電池和鉛酸電池放電性能的差異1) 在電池的低溫環(huán)境下,鋰電池的放電性能在耐低溫方面要比鉛酸電池好得多;2) 在循環(huán)壽命方面,鋰電池約為鉛酸電池的兩倍;3) 在工作電壓方面,鋰電池為3.7V,鉛酸電池為2.0V,放電平臺(tái)高于鉛酸電池;4) 在電池
目前,能夠替代鋰電池的鋁電池還處于試生產(chǎn)階段,尚未投入商業(yè)使用。所以總的來(lái)說(shuō),鋁空氣電池是否會(huì)取代鋰電池還是未知數(shù),那么了解下鋁空氣電池在更換鋰電池時(shí)會(huì)遇到哪些問(wèn)題。就續(xù)航來(lái)說(shuō),鋁空氣電池確實(shí)是鋰電池的一大突破。但鋁空氣電池在放電過(guò)程中由于陽(yáng)極腐蝕,
鋰電池的充放電性能會(huì)受到溫度的影響,其電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān),電極/電解液界面被視為電池的心臟。低溫會(huì)降低電解質(zhì)粘度、電導(dǎo)率、活性物質(zhì)的活性,使電解液的濃度差變大,極化增強(qiáng),使充電提前終止。溫度的降低,還會(huì)使電極反應(yīng)速度下降。如果電池電壓不變,放電
鋰電池電解液配方中常用的溶劑有二甲基甲酰胺、y-丁內(nèi)酯、乙二醇、丙三醇、水等。二甲基甲酰胺是軍用鋰電池電容器的溶劑,具有寬的工作溫度范圍。在亞洲,使用y-丁內(nèi)酯作為電解質(zhì)的溶劑也很受歡迎。它主要用于低壓小型電容器。使用這種溶劑作為主要溶劑的電容器具有
特斯拉(Tesla Inc., TSLA)掌門人馬斯克(Elon Musk)所推崇的一種成本不那么高昂的電池技術(shù)去年在全球大汽車市場(chǎng)中國(guó)占據(jù)了主導(dǎo)地位,這表明特斯拉的美國(guó)和歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面臨挑戰(zhàn)。中國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示,2021年,使用磷酸鐵鋰(LFP)技
鋰電池電解液是鋰離子電池的“血液”,起著在電池正負(fù)極之間傳導(dǎo)電子的作用,是鋰離子電池高壓、高比能等優(yōu)點(diǎn)的保證。電解液一般由高純有機(jī)溶劑、鋰電解液鹽、必要的添加劑等原料,在一定條件下,按一定比例配制而成。一、鋰電池電解液的危害1、健康危害侵入途徑:吸入