2023-03-28
很多小伙伴發(fā)現(xiàn)自己的電動(dòng)車或者手機(jī)在冬天的時(shí)候續(xù)航時(shí)間明顯縮短。去檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)電池并沒(méi)有任何問(wèn)題,那么到底是什么原因?qū)е落囯姵卦诘蜏厍闆r下續(xù)航變小的原因呢?
深圳市山木新能源介紹到鋰電池在冬天續(xù)航減少的原因有以下幾個(gè)原因:
1.低溫環(huán)境下,電解液的黏度增大,甚至部分凝固,導(dǎo)致鋰離子電池的導(dǎo)電率下降。從而影響電子在電池內(nèi)部的流通降低了電子活性
2由于低溫環(huán)境下鋰離子電池的負(fù)極無(wú)法提供足夠的空間,導(dǎo)致析出鋰結(jié)晶在表面,無(wú)法進(jìn)入到內(nèi)部,從而導(dǎo)致部分鋰元素?zé)o法發(fā)揮作用

3. 。由于析出的金屬鋰與電解液反應(yīng),其產(chǎn)物沉積導(dǎo)致固態(tài)電解質(zhì)界面厚度增加。相對(duì)用的內(nèi)阻也隨之增加。
深圳市山木新能源是一家專業(yè)從事鋰電池研發(fā)生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),對(duì)低溫鋰電池、高溫鋰電池有著豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。山木新能源從電池結(jié)構(gòu)以及電池材料上著手進(jìn)行改善,從而提升鋰電池在低溫情況下的穩(wěn)定性。
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一、磷酸鐵鋰電池組的性能一致性:A) 區(qū)別大和小靜態(tài)開(kāi)路電壓為完全充電的電池的電池組應(yīng)不大于0.05V;B) 經(jīng)電池組進(jìn)入浮充狀態(tài)24小時(shí)的端子之間的電壓差電池應(yīng)不大于0.20V;C) 當(dāng)電池組放電時(shí),端子之間的電壓差電池應(yīng)不大于0.25V;D)
2022-10-18
目前市場(chǎng)上很多動(dòng)力鋰電池都是鋁殼電池,其的廣泛應(yīng)用帶動(dòng)了電池行業(yè)的發(fā)展。那么鋁殼電池有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?1、鋁殼電池具有較高的比強(qiáng)度、比模量、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度和耐腐蝕穩(wěn)定性。由于采用鋁合金材料制成,其密度低、無(wú)磁性、穩(wěn)定、磁場(chǎng)電阻小、氣密性好、感應(yīng)輻射衰
2022-03-22
回望新能源發(fā)展歷程,其中中日韓為主導(dǎo)地位,牢牢占據(jù)著市場(chǎng)份額以及技術(shù)壁壘,由于這幾年能源危機(jī)以及低碳環(huán)境要求,新能源迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,相當(dāng)于新的工業(yè)革命。美國(guó)在電池領(lǐng)域處于落后的第二梯隊(duì),為了擺脫對(duì)電池進(jìn)口的依賴。同時(shí)在新時(shí)代發(fā)展中掌握話語(yǔ)權(quán)。以福
2023-02-28
一、鈷酸鋰電池的優(yōu)點(diǎn)1、優(yōu)越的電化學(xué)性能:每循環(huán)平均容量衰減小于0.05%,首次放電比容量大于135 mAh/g,3.6V首次放電的平臺(tái)比大于85%。2、優(yōu)良的加工性能。3、高振實(shí)密度有助于提高電池的比容能力。4、產(chǎn)品性能穩(wěn)定,一致性好。5、工作電壓
2022-11-16
磷酸鐵鋰電池是指以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池,其工作原理與鋰離子電池相同。磷酸鐵鋰電池正極材料的生產(chǎn)方法1、碳熱還原法碳熱還原法也是高溫固相法中的一種。這是一種相對(duì)容易工業(yè)化的合成方法。它們大多以LiHPO4) 、Fe2O3 或氧化鐵和蔗糖為原料
2022-10-14
一、從優(yōu)點(diǎn)方面區(qū)分聚合物軟包鋰電池1、用固體電解質(zhì)代替原來(lái)的液體電解質(zhì);2、用鋰離子負(fù)極材料代替碳負(fù)極材料;3、重量輕、超??;4、形狀靈活:可根據(jù)用戶需要制成不同的形狀;5、安全性提升:即使過(guò)充也很穩(wěn)定。由于電解質(zhì)是固體,泄漏的機(jī)會(huì)變得非常小。二、從
2022-03-18
