2022-01-21
應(yīng)運(yùn)而生的共享充電寶,滿(mǎn)足了消費(fèi)者的應(yīng)急之需。但同時(shí),不少消費(fèi)者反映共享充電寶的服務(wù)并不盡如人意。
在智能手機(jī)不離手的時(shí)代,如果電量告急,無(wú)法及時(shí)充電,可能帶來(lái)“電量焦慮”。
應(yīng)運(yùn)而生的共享充電寶,滿(mǎn)足了消費(fèi)者的應(yīng)急之需。但同時(shí),不少消費(fèi)者反映共享充電寶的服務(wù)并不盡如人意。
為了解共享充電寶服務(wù)的痛點(diǎn),上海市消保委結(jié)合相關(guān)的消費(fèi)投訴情況,組織志愿者進(jìn)行了消費(fèi)體察,涉及美團(tuán)、街電、怪獸充電、小電等品牌。
主要發(fā)現(xiàn)以下情況:
歸還后未停止計(jì)費(fèi)
投訴
有40%的消費(fèi)者反映充電寶在已經(jīng)歸還后很長(zhǎng)一段時(shí)間還在計(jì)費(fèi)。經(jīng)了解,可能是系統(tǒng)錯(cuò)誤、充電寶插反或未插緊、需要二次點(diǎn)擊確認(rèn)終止充電等原因?qū)е孪M(fèi)者以為自己歸還成功,但實(shí)際上后臺(tái)沒(méi)有停止計(jì)費(fèi),并且沒(méi)有及時(shí)提醒消費(fèi)者。
體察
在12個(gè)品牌中,只有“電飽飽”的機(jī)柜在歸還時(shí)會(huì)通過(guò)語(yǔ)音提醒歸還成功,其他品牌均需消費(fèi)者自行確認(rèn)是否歸還成功。
系統(tǒng)也只有在扣費(fèi)或長(zhǎng)時(shí)間未歸還時(shí),才有手機(jī)提醒。
遇到過(guò)體驗(yàn)者以為歸還成功,但實(shí)際未成功的情況。比如,“搜電”的充電寶上有一個(gè)物理按鈕,有時(shí)需要消費(fèi)者在歸還后必須按一下按鈕才停止計(jì)費(fèi),但卻沒(méi)有相關(guān)提醒;“美團(tuán)”等品牌有部分機(jī)柜是豎向插入充電寶,有時(shí)輕輕放入后需要用力按壓才能歸還成功。
租借容易歸還難
投訴
有23%的消費(fèi)者反映在使用完充電寶后,因附近網(wǎng)點(diǎn)少、機(jī)柜無(wú)空位、夜間關(guān)門(mén)或人為阻攔等原因難以找到空余機(jī)柜,導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)歸還而被持續(xù)收費(fèi),聯(lián)系客服也無(wú)法提供解決方案。
體察
“電飽飽”“醒電””等部分機(jī)柜地址標(biāo)注不明,需多方打聽(tīng)才能找到,“V電”“咻電”“云充吧”“搜電”等APP/小程序上都存在因地址標(biāo)注不詳細(xì)或者錯(cuò)誤、自帶的導(dǎo)航路線或距離顯示錯(cuò)誤等原因而無(wú)法找到機(jī)柜的情況,同時(shí)存在標(biāo)注的地址沒(méi)有共享充電寶或者品牌被替換等現(xiàn)象。針對(duì)這類(lèi)問(wèn)題聯(lián)系客服都無(wú)法立刻獲得解決方案。
體察者曾因?yàn)?/span>“街電”機(jī)柜放滿(mǎn)而需要另外花時(shí)間尋找空機(jī)柜歸還,由此產(chǎn)生的超時(shí)計(jì)費(fèi)經(jīng)咨詢(xún)客服后獲得退回。
價(jià)格標(biāo)識(shí)不顯著、收費(fèi)不合理
投訴
有部分消費(fèi)者反映價(jià)格標(biāo)識(shí)不顯著,同一品牌的計(jì)費(fèi)單位有30分鐘和60分鐘兩種,價(jià)格各異,容易誤導(dǎo)消費(fèi)者,而且使用幾分鐘也要按照半小時(shí)或者一小時(shí)計(jì)費(fèi)。
體察
各品牌雖然在2-5分鐘內(nèi)歸還免費(fèi),但超過(guò)計(jì)費(fèi)單位1分鐘也會(huì)按照30分鐘或60分鐘計(jì)算。
“搜電”“街電”“美團(tuán)”“怪獸充電”會(huì)在APP/小程序上的門(mén)店信息中標(biāo)注價(jià)格,所有品牌都會(huì)在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)掃碼后顯示價(jià)格,價(jià)格以30分鐘或者60分鐘為單位,常見(jiàn)價(jià)格區(qū)間為2-5元/60分鐘或1.5-2.5元/30分鐘。
不同品牌在同一區(qū)域的價(jià)格存在差異,同一品牌在不同地區(qū)價(jià)格存在差異,即使同一品牌(如:“街電”“美團(tuán)”)在同一樓層不同店鋪的價(jià)格也有不同。
相關(guān)建議
建議消費(fèi)者在使用共享充電寶時(shí),優(yōu)先選擇網(wǎng)點(diǎn)多的品牌,留意相關(guān)APP或小程序中的即時(shí)信息,歸還后及時(shí)確認(rèn)是否成功,若遇到糾紛,保留截圖或視頻等證據(jù),以備后期維權(quán)。
上一頁(yè):鈷牛又起飛 2022年或沖擊55萬(wàn)元/噸高位
下一頁(yè): 供應(yīng)緊張支撐 碳酸二甲酯行情向上運(yùn)行
鋰電池參數(shù)不一致主要是指容量、內(nèi)阻和開(kāi)路電壓的不一致。如果鋰電池的電芯不一致,則會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:1、容量損耗。鋰電池的電芯單體組成電池組,容量符合 “木桶原理”。差的電芯的容量決定了整個(gè)鋰電池組的容量。2、使用壽命損失。同樣,鋰電池組的壽命由壽命
根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料的不同,鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池或塑料鋰離子電池。你知道聚合物軟包鋰電池和鋰電池有什么區(qū)別嗎?下面小編就和大家一起學(xué)習(xí)這個(gè)小知識(shí)。與鋰離子電池相比,聚合物軟包鋰電池的特點(diǎn)如下:1、不存在電池漏液?jiǎn)栴},
普通鋰離子電池俗稱(chēng)“鋰電池”,是一種綜合性能良好的電池系統(tǒng)。鋰離子電池的負(fù)極是碳材料,如石墨。正極為含鋰的過(guò)渡金屬氧化物,如LiMn2O4。鋰離子電池具有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):1、工作電壓高。鋰離子電池工作電壓為3.6V,是鎳鎘電池和鎳氫電池工作電壓的3倍。
近年來(lái)新能源汽車(chē)的興起,導(dǎo)致了鋰電池技術(shù)的快速發(fā)展,不僅性能更好,價(jià)格也更低。然而,許多家用汽車(chē)仍然使用重型鉛酸電池。盡管鉛酸電池不會(huì)延遲使用,但仍落后于鋰電池。為什么汽車(chē)不用鋰電池代替鉛酸電池?事實(shí)上,有些汽車(chē)已經(jīng)使用鋰電池作為啟動(dòng)動(dòng)力,但它們都是
鋰電池發(fā)展的矛盾對(duì)立面是伴隨著雙方的,失去一方,另一方就不會(huì)存在。接下來(lái)了解下鋰電池發(fā)展的矛盾對(duì)立面有哪些。1、電池的能量密度與電池性能之間的對(duì)立容量是電池的特性,而能量密度是鋰電池設(shè)計(jì)中首先要考慮的因素。能量密度的增加需要選擇更薄的膜,材料需要
由于鈦酸鋰電池自身的特點(diǎn),在充放電循環(huán)反應(yīng)過(guò)程中容易與電解液發(fā)生相互作用,產(chǎn)生氣體沉淀。因此,普通鈦酸鋰電池容易發(fā)生氣體膨脹,導(dǎo)致電池鼓包膨脹,電性能明顯下降,電池使用壽命也大大縮短。根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)表明,普通鈦酸鋰電池在循環(huán)1500 ~ 2000次左右