2022-09-13

動(dòng)力電池主要有鎳氫電池、鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰電池這四大類,下面看看各種電池的特點(diǎn):
1、鉛酸電池由于自身的性能逐漸退出市場,其具有鉛污染;
2、鎳鎘電池也有污染和嚴(yán)重的記憶效益,并已基本退出市場;
3、鎳氫電池是鎳鎘電池的改進(jìn),比能可達(dá)60-80Wh/kg,并具有充電速度快、基本無記憶效應(yīng)、無環(huán)境污染、安全性高的特點(diǎn),目前作為汽車動(dòng)力電池的生產(chǎn)技術(shù)已基本成熟。
4、目前,鎳氫電池在動(dòng)力電池行業(yè)中占主導(dǎo)地位,磷酸鐵鋰電池處于工業(yè)發(fā)展的早期階段。
5、鎳氫(NIMH)電池具有更好的電池性能(特別是安全性)和成熟的制造技術(shù),目前在世界上常見的混合動(dòng)力汽車(HEV)電池中占主導(dǎo)地位。
6、鎳氫電池目前占主導(dǎo)地位,主要原因是現(xiàn)有混合動(dòng)力汽車的電池能量只有1 ~ 2kWh,純電動(dòng)汽車無法運(yùn)行或純電動(dòng)汽車的電池續(xù)航不足3km。從長遠(yuǎn)來看,NIMH是不可用的插電式混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車。
7、與鎳氫電池相比,鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在:
比能和能量密度高,約為鎳氫電池的兩倍,可大大提高電動(dòng)汽車的續(xù)航能力,功率更高,自放電小,無記憶效應(yīng),這些特點(diǎn)可以提高電動(dòng)汽車使用的便捷性;
原材料成本低,技術(shù)改進(jìn)空間大,成本降低空間大。
鎳氫電池技術(shù)成熟,安全性好,是混合動(dòng)力汽車(HEV)電池的主要選擇,但難以滿足較高電氣化程度的需求。鋰電池是下一代電動(dòng)汽車電池的佳選擇,預(yù)計(jì)在未來三年左右的時(shí)間里,鋰電池將取代金屬氫化物鎳成為電動(dòng)汽車電池的主流。
國內(nèi)企業(yè)在鎳氫動(dòng)力電池市場的機(jī)會(huì)窗口很小。

隨著科技水平的不斷提高,鋁殼電池在生活中的應(yīng)用越來越廣泛。為了讓電池內(nèi)部材料在使用過程中不受到損壞,一般都會(huì)在電池外部包裹一層保護(hù)殼。鋁殼電池,顧名思義,鋁殼是電池的重要保護(hù)殼。面對(duì)如此重要的保護(hù)殼,在選擇過程中千萬不能馬虎,那么要怎么選擇鋁殼電池呢
2022-03-26
鋰電池加工技術(shù)主要有兩種,一種是重疊加工生產(chǎn)技術(shù),另一種是纏繞加工生產(chǎn)技術(shù),這兩種電池加工生產(chǎn)方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。一、鋰電池重疊加工生產(chǎn)技術(shù)1、優(yōu)點(diǎn):(1)在相同容量要求下,重疊過程的體積和重量小于纏繞的過程;(2)電池可以做得更小,更?。唬?)形狀并不
2022-04-27
一、鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)1、電壓高。單節(jié)電池的工作電壓可達(dá)3.7-3.8V,是鎳氫電池、鎳鎘電池的三倍。2、容量大。材料比容量可達(dá)150mAh/g以上,比能是Ni-Cd的3~4倍,Ni-MH的2~3倍。3、循環(huán)壽命長。鋰離子電池的循環(huán)壽命可達(dá)500次以上
2022-05-18
芯研所1月19日消息,臺(tái)積電是全球大半導(dǎo)體晶圓代工廠,每年耗電量驚人,電費(fèi)是巨大的成本。該公司機(jī)房將改用磷酸鐵鋰供電,散熱升級(jí)沉浸式液冷,預(yù)計(jì)2030年起每年節(jié)電4億度。據(jù)報(bào)道,臺(tái)積電日前宣布升級(jí)電腦機(jī)房的供電系統(tǒng),之前使用的鉛酸蓄電池及UPS不
2022-01-21
一、應(yīng)用領(lǐng)域比較聚合物軟包鋰電池和鎳氫電池的區(qū)別在于,鋰電池電流小,更適合用于產(chǎn)品(如手機(jī)),但用于大電流產(chǎn)品(如數(shù)碼相機(jī))時(shí),由于耗電量大,功耗要大很多,鎳氫電池比較好用。二、優(yōu)缺點(diǎn)比較聚合物軟包鋰電池優(yōu)點(diǎn):沒有記憶效應(yīng),重量輕。缺點(diǎn):成本高、電流
2022-03-18
鋰電池一般包括正極、負(fù)極、電解液、隔膜、正極引線、負(fù)極引線、中心端子、絕緣子、安全閥、密封圈、PTC(正溫控端子)、CID(電流截止裝置)、電池外殼和電極引線。目前比較常用的鋰電池材料有鋰鉆酸、鋰鎳酸和鋰錳酸。使用多的材料是鋰鉆酸,循環(huán)性能好,制造
2022-08-01
