2022-08-24
鈦酸鋰電池具有體積小、重量輕、能量密度高、密封性能好、無(wú)泄漏、無(wú)記憶效應(yīng)、自放電率低、充放電速度快、循環(huán)壽命長(zhǎng)、工作環(huán)境溫度范圍寬、安全穩(wěn)定綠色環(huán)保等特點(diǎn)，因此在通信電源領(lǐng)域具有非常廣泛的應(yīng)用前景。
鈦酸鋰作為負(fù)極材料，其電壓為1.55V，比傳統(tǒng)石墨負(fù)極材料高出1V以上，這意味著電池在能量密度有所損失的情況下仍具有一定的安全性。由于1V的高電壓避免了負(fù)電壓為0，鈦酸鋰間接避免了鋰離子的沉淀，從而保證了電池的安全性。
由于鈦酸鋰電池可以在高溫、低溫環(huán)境中安全使用，也體現(xiàn)了其耐高溫(尤其是耐低溫)寬的重要優(yōu)勢(shì)。目前鈦酸鋰電池的安全工作溫度范圍為-50度~ 65度，而普通石墨負(fù)極電池在-20度以下就開(kāi)始衰變。在零下30度時(shí)，充電容量?jī)H為總充電容量的14%，在寒冷的天氣無(wú)法正常工作。
雖然鈦酸鋰離子電池優(yōu)異的安全性能使其成為研究熱點(diǎn)，但Li, Ti, 0材料本身的電子導(dǎo)電性低(10-13s /cm)和鋰離子擴(kuò)散系數(shù)(10-10~10-13cm2/S)極大地限制了高倍下充放電的應(yīng)用。
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磷酸鐵鋰電池是指以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池正極材料種類繁多，主要有鋰鉆酸、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中，鋰鉆酸是目前大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料，而其他正極材料由于各種原因尚未在市場(chǎng)上批量生產(chǎn)。磷酸鐵鋰電池也是鋰離子
2022-11-08
鋰離子電池隔膜的基體材料為聚烯烴，具有優(yōu)異的力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性和成本低。隔膜基體材料主要包括聚丙烯、聚乙烯及添加劑，使用的基體材料與機(jī)械性能和電解液的潤(rùn)濕性有直接的關(guān)系。鋰離子電池隔膜造孔工程技術(shù)主要包括濕法和干法兩種，干法有單向拉伸工藝和雙向拉伸
2022-07-15
2019年11月，為推動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用，引導(dǎo)和規(guī)范動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)，工信部制定了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》，該指南提出了新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池以及報(bào)廢的梯次利用電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、作業(yè)以及安全環(huán)
2022-01-11
鋰電池組的BMS保護(hù)功能(1) 過(guò)充電保護(hù)鋰電池組具有過(guò)充電保護(hù)功能。當(dāng)檢測(cè)到過(guò)充電狀態(tài)時(shí)，鋰電池組保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)切斷充電電路。鋰電池組不應(yīng)泄漏、冒煙、著火或爆炸。取消電壓和電流后，鋰電池組可以正常工作。(2) 過(guò)放電保護(hù)鋰電池組的任何一個(gè)電芯的電壓小于
2022-10-17
鋰電池的涂層過(guò)程是將漿液涂到收集器上，干燥是去除漿液中所有的溶劑。鋰電池電極涂層容易出現(xiàn)暗痕和起皺，與一般涂層有明顯區(qū)別，如漿料是牛頓型高粘度流體，流體流動(dòng)需要剪應(yīng)力，隨流速的變化而變化。涂裝厚度的調(diào)整很難按照標(biāo)準(zhǔn)的方式進(jìn)行，這也是涂裝機(jī)工藝中的難點(diǎn)
2022-07-19
鋰電池參數(shù)不一致主要是指容量、內(nèi)阻和開(kāi)路電壓的不一致。如果鋰電池的電芯不一致，則會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：1、容量損耗。鋰電池的電芯單體組成電池組，容量符合 “木桶原理”。差的電芯的容量決定了整個(gè)鋰電池組的容量。2、使用壽命損失。同樣，鋰電池組的壽命由壽命
2022-10-28
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